昨天上午9时许，一辆水泥罐车卡在海淀区上地桥西向东辅路桥下，经两辆大车同时拖拽仍纹丝不动，直到昨晚9时都无法抽身，最终只能选择将水泥罐车超高部门锯掉。

　　昨天下午5时，记者来到上地桥辅路，上地桥是西向东方向通向八达岭高速的重要通道，少了一条辅路，时间正逢周末下班高峰期，主路车流明显增大，因为水泥车堵住了桥洞，辅路很多自行车不得不走上便道。现场被卡在桥下的水泥罐车，车头露在桥外，车尾卡在桥身处，水泥罐已经变形，桥身也出现了浅浅的擦伤痕迹。虽然该车4个轮子的气已经完全放掉，但这辆车还是被卡得死死的无法动弹。前方一辆清障车及一辆水泥车将两根钢筋拴在事故车辆上，经过一番拖拽，其中一根钢筋绳被生生拽断，但这卡在桥下的车还是纹丝不动。在上地桥西侧桥身上并没有限高标志，附近也没有限高杆，在辅路入口有一个歪斜的限高牌，上标限高3米。

　　现场目击者介绍说，这辆车是早上9点多卡在这里的，司机有些失策，辅路比主路高近2米，像这么大的水泥罐车应该果断选择主路才对，司机没受伤算是万幸。水泥车卡住之后，救援车辆和另一辆水泥车赶到现场却束手无策，这车卡得也太死了，直到下午，救援车才尝试拖拽，但还是没成功，看来想把水泥罐车“完整”地弄出来，是不太可能了。

　　救援人员在尝试拖拽失败后，又围着水泥罐车绕了几个来回，看来硬拽是没戏了，两辆车都拽不动，还得想个别的法子。救援人员表示，现在如果继续生拉硬拽，不但效果不佳，还有可能对桥身造成损害，所以最好的办法还是把水泥罐车超高的部分锯掉，目前正是下班高峰期，辅路上过往自行车较多，恐怕要晚些时候才能开始“锯车”。

　　昨晚10时许，水泥车超高部分被锯掉，事故车辆被成功从桥下拖出。