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    清障车主要部分结构的功能介绍

  • 作者:湖北江南专用特种汽车有限公司
  • 发布时间:2011-08-15 16:02:08
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清障车的上装为全液压操纵,其动力来源于底盘发动机,取力器从变速箱窗口取力,发动机的输出动力通过传动轴到达双联齿轮泵。双联泵输出高压油,流经多路换向阀及各类液压阀,然后到达各执行元件。各个部件的动作均由换向阀手柄控制,操纵手柄设置在左右工具箱两侧的后部,每一侧的操纵手柄均可实现全功能操作。操纵手柄旁..
    清障车的上装为全液压操纵,其动力来源于底盘发动机,取力器从变速箱窗口取力,发动机的输出动力通过传动轴到达双联齿轮泵。双联泵输出高压油,流经多路换向阀及各类液压阀,然后到达各执行元件。各个部件的动作均由换向阀手柄控制,操纵手柄设置在左右工具箱两侧的后部,每一侧的操纵手柄均可实现全功能操作。操纵手柄旁边的标志牌上清楚地标明了控制手柄的用途和动作方向。

  清障车主要部分结构的功能

  (1)副车架是各个上装部件的安装基础,能够将各部件的集中载荷均匀地分布到底盘车架上,改善底盘受力状况;在起吊作业时,将载荷直接传给支腿。

  (2)托臂是清障车参与救援工作的主要部件,对故障车辆的托举牵引工作主要通过托臂来实现。借助于各液压油缸的伸缩动作,托臂能够实现折叠、举升、倾斜及伸缩等运动从而完成各项清障救援任务。

  (3)支腿的主要作用是在起吊和绞拉事故车辆时用于支撑地面,以提高整车的稳定性,防止清障车轮胎过载。支腿支脚有齿支脚和平支脚,以适应不同的地面状况。

  (4)车身工具箱分左右两部分。其中车身中前部的工具箱用于存放清障车的各种作业附件及其备件。在车身后部两侧的工具箱,是安装液压操纵手柄的空间。

  (5)吊臂总成是起吊事故车辆的部件。它安装于副车架上,能够完成举升和伸缩等动作;吊臂配合绞盘可完成对事故车辆的起吊、绞拉、翻身等作业。

  (6)警灯架是安装警灯的部件。它将警灯举过驾驶室顶部,对前后车辆和行人起警示作用。

  (7)作业附件是完成各种清障救援作业的工具,它能以不同形式处理各种不同的车辆。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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