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    采购清障车应注意几个关键环节

  • 作者:湖北江南专用特种汽车有限公司
  • 发布时间:2011-07-21 00:00:00
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随着国民经济的持续发展,特别是进入21世纪以来,中国的高速公路网络基本形成,私家车、运输车、工程车、专用特种车辆迅猛增长,在满足国民经济发展、方便人们生活出行的同时,也不可避免地发生一些交通事故,城市违章等管理和清理问题,道路清障车的需求呈稳步上升的态势,交警、市政、路政、4S店、修理厂等部门在硬..
    随着国民经济的持续发展,特别是进入21世纪以来,中国的高速公路网络基本形成,私家车、运输车、工程车、专用特种车辆迅猛增长,在满足国民经济发展、方便人们生活出行的同时,也不可避免地发生一些交通事故,城市违章等管理和清理问题,道路清障车的需求呈稳步上升的态势,交警、市政、路政、4S店、修理厂等部门在硬件设置上几乎都要配备清障车清障车与我们的生活有着越来越多的关联。如何选择一台质量好,价格适中,能最大限度地满足使用要求的清障车就显得非常重要。下面分几个环节就采购、选择清障车过程中的关键环节和大家探讨,仅供参考。

一、清障车车型的选择

清障车,又名施救车,顾名思义,清障车就是抢险救援车。因此清障车必须质量好。速度快,操作简便高效,在这个基础上根据用户所在地区车辆施救概率,本部门所肩负的施救职能,选用那种底盘的清障车就有个简单的归类了。一般来说,小型清障车。如:东风金霸江铃庆铃拖吊连体型清障车,因整车尺寸短,在狭小街道和路段能灵活调头转变,而且需拖离现场的绝大多数是小车,所以用小一拖一就基本能满足需要了。

平板一拖二也属于轻型清障车,可一拖一背同时使用,效率高,经济实惠,这种车已被大多数用户普遍采用,小车、中巴、轻卡都能施救。

东风153型平板带吊一拖二则是在平板的基础上加装了38吨随车吊,该车一车多用,可载货、转运、吊装、施救一车完成方便快捷。

东风153型平头5100mm轴距拖吊连体型清障车属中型清障车,对单桥同类型车辆,双桥空载车辆施救有独到的优势,因自备吊臂,可对故障车辆进行拖吊兼用,非常方便。

斯太尔天龙等后双桥拖吊连体型、拖吊分离型属重型清障车,可以用于中重型事故车的拖吊施救,原则上管辖范围应较大,一个地区配备23台同种车型就应该够用了,当然对于山西、陕西、内蒙、宁夏等富煤区,重型运输车较多的区域,则应酌情多配,否则就不能应付本地区的需要了。

以上简要介绍了国内几种主要清障车,用户根据自己的爱好和需求选择合适的车型,一般来说,国家公告目录所列出的数据,发动机功率、额定载质量都是想匹配的,不要善自改变。发动机发扬排放标准一般以能满足本地区上牌为宜。

二、如何选择识别清障车的改装制造质量

首先要选用原厂底盘,拼装冒牌底盘千万用不得,小作坊式的工厂或皮包公司价格出奇的低,一般有在底盘上做文章的嫌疑。第二,液压系统是清障车改装部分的心脏,是各功能正常工作的重要保证,缸、泵、阀、管路、附件对各部位共同作用的结果。所以正规厂家一般选用的配套件都是经过严格测试检验论证的,实践后产生的一揽子采购计划,不仅涉及到密封性、防渗漏、自滤自洁性,匹配标准,同时还考虑到减轻液压撞击、压力损失、散、汇压共振等诸多不利因素,正常压力在1416MP,从而保证液压系统能持久正常工作。

第三,结构件一般应采用优质锰钢型材制作,减少焊接成型所造成的应力集中,冲压成型件应满足成型时的拉延效果,这种能被拉延成型的材料材质都不错。

第四,正规厂家的设计、生产、质检、销售、售后服务等各方面都能满足产品的内在要求。正规的技术中心、流水线作业,按图纸批量生产,按质量检验检测标准和国家发改委公告尺寸对应,各道工序实施有效的质量控制和可追塑性档案管理,正规的直销渠道,持续有保障的售后服务体系等等组成一个循环,从而最大限度地保证产品效益的最大化,用户利益的最大化。

现在清障车市场需求量正处在一个快速上升阶段,而目前市场上产品良莠参差不齐,鱼龙混杂,冒牌、杂牌、套牌产品时有发现,既扰乱了市场,也损害了用户的利益,还在施救过程中有发生二次事故的先例。根据国家技术监督局、发改委、中国汽车报联合调查统计,分析认为,国内2010年产销量排名仍然是广东“粤海”牌、湖北江南“江特”牌为前二名,两家公司的产品占市场份额的85%以上,报告指出这非常有利于优胜劣汰,培育骨干企业,同时也能更好维护用户的利益。

 

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